3月30日，中國電建承建的中老鐵路拉孟山隧道平導3號橫通道進正洞大里程與4號橫通道進正洞小里程段實現(xiàn)安全順利貫通，貫通后拉孟山隧道僅剩678米，預計6月底實現(xiàn)貫通。

拉孟山隧道全長7882米，隧區(qū)屬構造剝蝕、溶蝕中高山地貌，溝壑發(fā)育，局部陡傾，相對高差接近520米，地形起伏大，穿越地層復雜，順層偏壓、滑坡、巖溶等不良地質發(fā)育，給施工帶來了極大困難。該隧采用“一平導+一斜井”輔助坑道模式施工，平導長3499米，斜井長434.43米，主要分正洞進口、斜井、正洞出口、平導四個工區(qū)組織施工。此次貫通的為拉孟山隧道平導3號橫通道大里程與4號橫通道小里程承擔正洞320米施工。

受新冠疫情影響，屬地化工人大幅減少，采購物資通關受限，為保證不停工停產(chǎn)，水電十四局項目部嚴格按照老中公司、電建集團、國際公司的防疫工作要求，認真落實疫情防控各項措施，采取封閉式管理模式，對進出作業(yè)區(qū)、生活區(qū)人員進行消毒、體溫測試、登記，同時做好防疫物資儲備，統(tǒng)一采購口罩、消毒液、額溫槍等防疫物資，按需分配至各作業(yè)隊伍，為施工提供了有力保障。