往事越千年，古老的海上絲綢之路曾將中國和亞太諸國緊緊相連。明代著名航海家鄭和七次遠洋航海，每次都會到訪東南亞地區(qū)，足跡遍及泰國、柬埔寨、印尼、馬來西亞、菲律賓等地。時光荏苒，2013年秋天，習近平主席在印尼國會發(fā)表重要演講，首次提出共建“21世紀海上絲綢之路”倡議。

十年來，中國電建亞太區(qū)域總部深刻理解推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展的重大意義，圍繞“高標準、可持續(xù)、惠民生”目標，從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，不斷深入思考、探索、實踐，奮力繪就亞太區(qū)域高質量共建“一帶一路”的新畫卷。

十載風雨同舟路，葳蕤勃發(fā)謀新篇

十年來，中國電建已成為活躍在亞太建筑市場的一支重要力量，先后在東盟地區(qū)完成了200多個大中型工程承包項目，涉及水電站、火電站、光伏電站、風力電站、鐵路、公路、橋梁、港口、房屋建筑等領域，總承包金額超過200億美元。截至2022年底，公司在東盟地區(qū)有147個在建項目，合同總金額超174億美元。

東盟是世界上受氣候變化影響最嚴重的地區(qū)之一，對于化石能源的依賴性較強，發(fā)展可再生能源，推動能源轉型是東盟國家應對氣候變化，實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的必然要求。 中國電建作為全球最大的電力承包商，精準把握世界能源電力轉型的歷史機遇，加大綠色清潔低碳國際合作力度，為全球低碳轉型和綠色發(fā)展提供了“中國方案”。

在以“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”為核心的絲路精神指引下，亞太區(qū)域總部積極踐行“一帶一路”倡議，緊跟沿線國家共建“一帶一路”蓬勃發(fā)展的熱潮，深入契合東盟地區(qū)的市場需求，聚焦互聯(lián)互通，從概念到具體實踐行動，通過深化務實合作，重點領域合作逐步深入，推動了一大批項目落地生根，亮點紛呈，造福東盟國家，給東盟國家和國際社會帶來了巨大變化，真正實現(xiàn)了互利共贏、共同發(fā)展。

東盟是“海上絲綢之路”的第一站。近年來，中國電建足跡已經(jīng)遍布東盟9個國家，在老撾、柬埔寨、越南等國建設了大量的綠色電力項目，累計建設項目總容量超過8000兆瓦，為這些國家實現(xiàn)碳中和目標奠定了堅實基礎。為此，中國電建獲頒“國際里程碑工程獎”“中國建設工程魯班獎”“國家優(yōu)質工程獎”等系列獎項。中國電建一直秉承共商共建共享原則，用共贏理念和東盟國家保持睦鄰友好的發(fā)展。

印尼：用大國匠心鑄造精品工程

2023年9月6日，正在印尼訪問的國務院總理李強試乘雅萬高鐵，對中印尼兩國建設者付出的艱辛努力表示贊賞，稱贊雅萬高鐵鋪就了一條融合之路、開放之路、共富之路。9月7日，雅萬高鐵正式開通運行，標志著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。

中國電建作為雅萬高鐵建設的骨干力量，承擔全長85公里線下工程和全線308公里的鋪軌工程。開工以來，項目團隊先后攻克了全線唯一一座盾構施工的1號隧道、地質情況最復雜的2號隧道、全長36公里的高密集連續(xù)梁2號特大橋等一大批控制性重難點工程，完成了中國首個海外軌道板場建設及全線軌道鋪設任務，有力彰顯了央企品牌形象。

十年來，中國電建打造了一系列惠及世界的精品工程，雅萬高鐵是其中濃墨重彩的一筆，像這樣的“電建名片”在印尼還有很多。

中國電建自1995年進入印尼市場，先后中標簽約60多個大中型能源電力和基礎設施建設項目，累計合同額超過100億美元，參與投資和建設的電力總裝機容量超過7700兆瓦，為印尼經(jīng)濟社會發(fā)展和民生福利改善做出了重要貢獻。

——佳蒂格德大壩，是印尼最大的水利工程，總庫容10.63億立方米，讓480萬當?shù)鼐用袷芤妗Ａ暯街飨L問印尼期間，高度贊揚佳蒂格德大壩工程為當?shù)孛癖娚顜砹藰O大便利。

——巴塘水電站是印尼在建規(guī)模最大、施工難度最高的水電站項目，被列為印尼國家戰(zhàn)略工程，項目建設期間為當?shù)貏?chuàng)造了約3000多個就業(yè)機會。

——奇拉塔漂浮光伏電站，是印尼首個漂浮光伏發(fā)電項目，也是東南亞最大的漂浮光伏電站，項目水下勘察最深處達94米，是目前全球水深最深的漂浮光伏項目。

——盧穆巴萊二期地熱項目，是中資企業(yè)在印尼承建的首個大型地熱電站；龐卡蘭蘇蘇電站，是印尼利用中國優(yōu)惠買方信貸規(guī)模最大的項目；明古魯電站，是公司在印尼第一個控股投資項目；北蘇拉威西3號電站，是公司在海外落地的第一個小比例投資+EPC模式典型項目……

老撾：助力打造“東南亞蓄電池”

中老兩國山同脈、水同源，自古以來親仁善鄰。從南寧“六七”學校到中老鐵路，無不講述著兩國休戚與共、守望相助的友好歷史。

中國電建在老撾國別市場深耕27年，先后建設完成項目超過100個，完工和在建合同總額約80億美元，已成為老撾能源電力和基礎設施建設最重要的參與者之一。其中，共參與建設完成36座水電站，總裝機5200兆瓦，占老撾全國在運水電總裝機50%以上，公司直接投資運營了8座水電站，總裝機1392兆瓦。南歐江梯級水電站更是中資企業(yè)在海外首個全流域整體規(guī)劃和投資建設的項目，成為中國電建踐行“一帶一路”倡議的示范項目。

孟松600兆瓦風電項目是老撾第一個風電項目，也是中國電建在海外承建的最大的風電項目。項目建成后將主要向越南輸送電力，是老撾首次實現(xiàn)新能源電力的跨境輸送，將有效緩解越南中部地區(qū)用電緊張局面。

在第20屆中國-東盟博覽會上，中國電建簽約了老撾色貢609兆瓦光伏電站項目。該項目年發(fā)電量約8.2億千瓦時，投產(chǎn)后每年可減少碳排放約100萬噸。項目的開發(fā)將有助于老撾南部山區(qū)基礎設施提升，帶動老撾光伏相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升當?shù)鼐蜆I(yè)和勞工技能水平。同時，有助于加快老撾新能源發(fā)展步伐，為中南半島提供更多的清潔能源供應，助力老撾進一步打造“東南亞蓄電池”愿景。

“一帶一路”倡議提出十年來，中老兩國合作成果豐碩，惠及廣大人民。其中中國電建參與投資建設的“一帶一路”標志性工程——中老鐵路更是成為促進區(qū)域互聯(lián)互通的典范，為增進民生福祉作出了新貢獻。2021年12月3日，在中老兩國兩黨的共同關注和中老人民的熱切期盼之中，中老鐵路建成通車，從此老撾從“陸鎖國”轉變成為“陸聯(lián)國”。

越南：深耕屬地共享發(fā)展機遇

中國電建越南子公司于2019年正式成立，邁出了屬地化經(jīng)營的重要一步，對屬地化治理模式、屬地化經(jīng)營策略進行了積極的探索和實踐，取得了顯著成效。

——在人員管理方面，屬地化員工比例超過85%，部分當?shù)貑T工走上重要的管理崗位。與越南國家大學、河內(nèi)大學、綜合大學等多所當?shù)馗咝：炇鹆诵Ｕ泻献鲄f(xié)議，直接選拔優(yōu)秀畢業(yè)生到越南子公司和在建項目工作，為屬地化發(fā)展提供持續(xù)的人力資源支撐。

——在項目開發(fā)方面，越南子公司主導參與綠地開發(fā)風電類項目超過300兆瓦，子公司牽頭組織成員企業(yè)對北部灣海上風電合作規(guī)劃、越南北方山地風電資源進行踏勘，推動梯次開發(fā)。

——在設計施工板塊，子公司建立了屬地化的專業(yè)施工團隊，已獲得越南建設部頒發(fā)的一級設計施工資質，已自主營銷、履約了5個新能源項目的土建施工工作，成功進入全球知名主機廠家合格分包商名單，在越南市場打出了品牌。

——在裝備制造板塊，子公司下設的頭頓裝備制造廠緊抓越南新能源項目的窗口期，主攻風電塔筒和光伏支架，目前已具備年產(chǎn)5萬噸的生產(chǎn)能力，已累計為160兆瓦風電項目供應風電塔筒，為405兆瓦光伏項目提供支架。

——在運維板塊，越南子公司已為超過1吉瓦的光伏項目提供運維服務，并獲得TUV運維認證，同時正在積極布局進入海上風電運維市場。

經(jīng)過不懈努力，中國電建已初步建立起在越南屬地化業(yè)務發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈。2018年以來，越南國別市場實現(xiàn)新簽合同額超過80億美元，在越南中資建筑企業(yè)中的市場占有率達到65%。目前，中國電建已經(jīng)成為越南最大的新能源電力承包商。砥礪前行，奮力破繭，實現(xiàn)了締造清潔能源的華麗轉身，為企業(yè)全面轉型升級奠定了堅實基礎，更為越南綠色經(jīng)濟轉型帶來生機。

如今，伴隨著風機葉輪旋轉，來自廣闊大海的陣陣海風，被瞬間轉化為強勁的綠色電能，輸送到“一帶一路”沿線的千家萬戶，匯入“雙碳”時代發(fā)展的洪流。

菲律賓:守正創(chuàng)新推進集團在菲業(yè)務健康發(fā)展

2023年8月1日，公司正式簽署菲律賓瓦瓦500兆瓦抽水蓄能電站項目EPC總承包合同，這是繼菲律賓基邦岸500兆瓦抽水蓄能電站項目之后，中國電建在菲律賓抽蓄領域的又一斬獲，為集團在東南亞抽蓄領域持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎。既是“十成抽蓄，九成電建”在國際上的延續(xù)，也是菲律賓國別十年堅守和開拓成果的真實寫照。

自2016年設立菲律賓代表處以來，國別代表處篳路藍縷，排除萬難，櫛風沐雨，砥礪前行，奮力踐行集團國際業(yè)務“三步走”戰(zhàn)略，聚指成拳整合集團力量，因地制宜扎根當?shù)厥袌觯槃荻鵀閾屪ァ半p碳”機遇，厚植優(yōu)勢筑牢高質量發(fā)展根基。經(jīng)過近七年的拼搏與努力，菲律賓國別在電網(wǎng)、光伏、抽蓄、火電、水務等業(yè)務領域實現(xiàn)爆發(fā)式增長，2018年至2019年先后以聯(lián)合體模式中標并實施菲律賓國家電網(wǎng)菲律賓棉蘭老島-維薩亞斯+-350千伏換流站EPC項目和230千伏高壓深海海底電纜EPC項目。2019年菲律賓代表處通過管理模式創(chuàng)新成功進入通信領域與華為合作中國電信三牌土建項目。2020年中標并簽約中國電建在菲第一個兩優(yōu)項目南島防洪項目。2021年中標并實施菲律賓最大的地面光伏電站阿亞拉圣馬西里諾283兆瓦光伏項目和瓦瓦供水項目。截至目前，菲律賓代表處累計簽約合同額已突破50億美元，連續(xù)三年超額完成任務指標，不僅由機會國別成長為亞太區(qū)域總部的核心市場，更進一步擴大了中國電建的當?shù)仄放朴绊懥Γ瑸榉坡少e經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力，實實在在造福了當?shù)厝嗣瘛?/p>

中國香港：創(chuàng)新融入國家發(fā)展大局

香港具有背靠祖國、連通世界的優(yōu)勢，與多個地區(qū)和國家有緊密的經(jīng)貿(mào)合作關系，不但是持續(xù)拓展國際合作空間的基礎，更是國家未來全面開放、持續(xù)發(fā)展的借力點。香港特殊的制度和優(yōu)勢，確定了香港在“一帶一路”藍圖中無可替代的地位。中國電建努力發(fā)揮自身優(yōu)勢，助力香港打造“一帶一路”綜合服務平臺。

2023年9月12日，中國電建黨委書記、董事長丁焰章拜會香港特別行政區(qū)行政長官李家超時表示，中國電建對香港發(fā)展充滿信心，愿充分發(fā)揮自身在“水、能、城、砂、數(shù)”等領域的專業(yè)優(yōu)勢，更加積極主動的融入香港、服務香港，以實際行動支持香港發(fā)展經(jīng)濟、改善民生，助力香港更好融入國家發(fā)展大局。

2022年11月25日，中國電建承建的香港國際機場第三跑道項目正式啟用，大幅提升香港國際機場的客貨運能力，助力“城市機場”發(fā)展成為“機場城市”，打造成為香港新地標。

在第三跑道項目的建設過程中，中國電建充分應用全過程BIM（建筑信息模型）技術支撐，基于可實現(xiàn)的國際最高標準，實現(xiàn)了“數(shù)字建造”，充分展示了公司在數(shù)字工程技術領域的創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢。BIM技術的應用為全力保障項目如期竣工交付發(fā)揮了重要作用，以工程數(shù)字技術推動世界頂級機場跑道高質量建造，樹立了數(shù)字轉型的典范，履約表現(xiàn)獲時任特首林鄭月娥稱贊。

香港建筑市場高度繁榮，是國際高端市場的典型代表，云集了眾多的國際知名建筑商，市場競爭異常激烈。中國電建致力于技術創(chuàng)新，充分發(fā)揮“工程+IT”優(yōu)勢，打造差異化競爭力，帶來了新的發(fā)展機遇。自2011年進入香港市場，中國電建先后中標香港國際機場第三跑道項目、搬遷鉆石山食水庫往巖洞項目、廣華醫(yī)院重建二期項目等，全方位參與香港大中型基礎設施建設，累計承建項目總合同額超過260億港元，在高端市場站穩(wěn)了腳跟。

亞太區(qū)域總部自2016年集團國際業(yè)務重組以來，累計完成新簽合同額超3500億元，為中國電建國際業(yè)務發(fā)展做出了重要貢獻，是集團國際業(yè)務新簽和營收規(guī)模的主力軍、高質量共建“一帶一路”的先鋒隊、國際業(yè)務高質量優(yōu)先發(fā)展的排頭兵。

潮平兩岸闊，風正一帆懸。在高質量共建“一帶一路”倡議引領下，不僅是印尼、老撾、越南、中國香港，還有馬來西亞、緬甸、泰國、菲律賓、柬埔寨、新加坡、巴布亞新幾內(nèi)亞、斐濟、東帝汶、所羅門群島等地的亞太區(qū)域總部團隊，正為中國電建加快建設成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)目標競發(fā)，一幅幅動人的嶄新畫卷由此鋪展。